10W30 масло моторное дизельное синтетическое Fanfaro TRD-21, 208л

FANFARO TRD-21 SHPD 10W-30
Полный аналог маслу Volvo VDS-4.5 10W30 approval
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных
и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с
турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и
использующих низкосернистое топливо. Масло прошло дорожные и
лабораторные испытания в центрах VOLVO, MACK и RENAULT и имеет
их письменные одобрения.
Свойства продукта:
- Инновационный пакет присадок в сочетании с синтетической
основой высочайшего качества с инновационном пакетом присадок,
обладающей идеальной вязкостью в необходимом диапазоне
температур, обеспечивает непревзойдённые антифрикционные,
противоизносные и противозадирные свойства, что значительно
продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных,
режимах работы в достаточно широком диапазоне температур
окружающей среды и обеспечивает существенную экономию
топлива;
- Фенольные и аминные антиоксиданты в сочетании с синтетической
основой придают маслу повышенную термоокислительную
стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-
диспергирующими свойствами и низкой зольностью эффективно
снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование
отложений всех видов и поддерживает в идеальной чистоте детали
двигателя, особенно цилиндро-поршневой группы, на протяжении
всего интервала между заменами;
- Уникальная синтетическая рецептура обеспечивает маслу стойкость
к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной
температуры вспышки снижает расход масла «на угар», что
позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом
замены масла (Long Life до 90 000 км) и обычных;
- За счёт синтетической основы последнего поколения оптимальной
вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в
том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает
превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов
двигателя при низких температурах, лёгкий «холодный пуск» (до -30
ºC) и снижение пускового износа;
- Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших

газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Low SAPS;

- Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;

- Имеет пониженное пенообразование и эффективно противостоит

аэрации;

- Эффективно борется с увеличением усилия сдвига в процессе

эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счёт дисперcии сажи;

- Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном

(LNG) и нефтяном (LPG) газе.

Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных

двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.),

внедорожной (строительная, горнодобывающая,

сельскохозяйственная) и специальной техники европейских,

американских и азиатских производителей, соответствующих

требованиям Euro I – V и VI где необходим уровень эксплуатационных

свойств CK-4 или ниже.

При использовании масел CK-4 с топливом, содержащим более 15

ppm серы, необходимо руководствоваться рекомендациями

производителя двигателя по межсервисным интервалам.

ПРОДУКТ ИМЕЕТ ДОПУСКИ / СООТВЕТСТВУЕТ

СПЕЦИФИКАЦИЯМ / ПРОДУКТАМ:

Specifications:

SAE 10W-30

API CK-4/SN

ACEA E11

JASO DH-2

CUMMINS CES 20086

DETROIT DIESEL DDC93K222

FORD WSS-M2C171-F1

MAN M 3775

MAN M 3575

MB 228.31

MTU Type 2.1

ACEA E8

API CJ-4/CI-4 Plus

CUMMINS CES 20087

RENAULT Truck RLD-4

DETROIT DIESEL DDC93K223

CATERPILLAR ECF-3

ALLISON TES-439

Approval:

MACK EOS-4.5 Approval

RENAULT VI RLD-3 Approval

VOLVO VDS-4.5 Approval